5 تعديلات على المحرك لتحسين الأداء

بالنسبة لبعض عشاق السيارات ، فإن السيارة التي تتدحرج من خط التجميع ليست على مستوى السرعة تمامًا ، إذا جاز التعبير. يحب بعض السائقين التلاعب بمحركات سياراتهم ، وإضافة المزيد من القوة أو تحسين كفاءة استهلاك الوقود. ولكن ماذا يمكنك أن تفعل عندما تريد أن تشعر بقليل من الهدير قادمًا من هذا المحرك؟

عادة ، يتعامل المحرك مع مدخل الهواء بهذه الطريقة: يتحرك المكبس لأسفل ، مما يؤدي إلى حدوث فراغ ، مما يسمح بسحب الهواء عند الضغط الجوي إلى غرفة الاحتراق. عند دمجه مع الوقود ، فإنه يشكل وحدة من الطاقة ، والتي تتحول إلى طاقة حركية (أو قوة حصانية) عن طريق الاحتراق ، وذلك بفضل الاشتعال من شمعة الإشعال.

لتحسين السيارة الأداء – بمعنى آخر ، لجعله أسرع ، وهو شيء يتوق إليه جميع عشاق السيارات ورؤوس التروس – سيتطلب احتراقًا أقوى ، أو على الأقل أكثر كفاءة. لن ينجح المزيد من الوقود الذي يدخل المحرك وحده ، بسبب العلاقة الدقيقة بين الأكسجين الموجود في الهواء والوقود المطلوب للاحتراق. بدلاً من ذلك ، يعد تعديل محرك سيارتك لقبول المزيد من الهواء والوقود هو المفتاح. فيما يلي خمس طرق لتعديل سيارتك لتحقيق ذلك.

5: سوبر شارجرز – ضاغط الهواء الفائق

يضغط الشاحن الفائق لسحب الهواء إلى مستوى أعلى من مستوى الغلاف الجوي الطبيعي بحيث يمكن دخول المزيد من الهواء إلى المحرك ، وبالتالي الجمع بين مع المزيد من الوقود لإنتاج المزيد من الطاقة. يتم تشغيل الشاحن الفائق ميكانيكيًا عبر حزام أو سلسلة من العمود المرفقي ، بمعدل لا يقل عن 50000 دورة في الدقيقة (أسرع من المحرك نفسه) من أجل دفع الهواء إلى غرفة الاحتراق. هذا يوفر مساحة لمزيد من الوقود ، مما يخلق احتراقًا أكبر.

ما مقدار الطاقة التي يتم إنتاجها؟ ما يقرب من 50 في المائة أكثر حصانا ، إذا تم تثبيت كل شيء بشكل صحيح. إن ربط واحدة بمحرك سيارة ذات حجم عادي سيجعلها تتصرف على الفور كمركبة أكبر بكثير وأكثر قوة. ما هو رائع أنه يمكن أن يكون مشروعًا يعمل بنفسك – ببساطة اربطه أعلى المحرك أو جانبه واتبع تعليمات التثبيت الخاصة بالشركة المصنعة.

4: مرشحات الهواء

تسمح فلاتر الهواء بتدفق المزيد من الهواء إلى المحرك من أجل استخدام أكثر كفاءة لمزيج الهواء / الوقود ، مع منع الملوثات والشوائب التي تؤدي إلى تدهور الأداء ببطء بمرور الوقت. تتكون مرشحات الهواء الثانوية بشكل عام من طبقة رقيقة من القطن أو مادة أخرى موضوعة بين عدة طبقات من شبكة رفيعة تلتقط الشوائب. تسقط فلاتر هواء ما بعد البيع عالية الجودة (مقابل المرشحات الورقية القياسية التي تأتي مباشرة من المصنع) في صندوق هواء المحرك ، وهذا يتعلق بالتركيب. ولأنها مصنوعة من القماش ، فهي قابلة للغسل ، مما يجعلها غير مكلفة وقابلة لإعادة الاستخدام.

3: طقم سحب الهواء البارد

على الرغم من أنه قد يبدو كشيء صغير ، إلا أن درجة حرارة يمكن أن يؤثر الهواء على كفاءة سيارتك. مجموعة سحب الهواء البارد عبارة عن نظام ما بعد البيع يجلب الهواء البارد إلى محرك الاحتراق الداخلي

. عادة ، تنظم السيارة درجة حرارة الهواء عند دخوله إلى المحرك ، مما يوفر هواءً دافئًا عندما يكون المحرك باردًا ، وهواء بارد عندما يكون المحرك دافئًا. ومع ذلك ، يمكن أن تؤدي مجموعات سحب الهواء البارد إلى أداء أعلى وكفاءة المحرك ، استنادًا إلى فكرة أن الهواء الأكثر برودة هو أكثر كثافة من الهواء الدافئ ، مما يعني أنه يحتوي على كمية أكبر من ذلك الأكسجين الضروري لاحتراق أكثر ديناميكية في المحرك.

2: شريحة كمبيوتر لتحسين الأداء

إذا كنت تقود سيارة من طراز متأخر ، فمن المحتمل جدًا أن يكون هناك جهاز كمبيوتر على متن الطائرة ينظم الأشياء ويدير العرض ، ويتحكم وظائف مثل التوقيت ، الفرامل المانعة للانغلاق ونسبة الوقود إلى الهواء المهمة للغاية. تعتبر رقائق الأداء (أو الرقائق الفائقة) “قرصنة” يمكن تثبيتها لتجاوز إعدادات المصنع ، وهي أكثر جاذبية لرؤوس التروس حيث يمكنها زيادة قوة المحرك و قوة حصان. تحدد شريحة الأداء معلمات جديدة للوظائف التي تختارها ، مثل إخبار محرك سيارتك باستخدام الغاز بشكل أكثر كفاءة قليلاً ، أو إدخال المزيد من الهواء لاحتراق أكبر. التثبيت سهل ويمكن تنفيذه بنفسك – بمجرد أن تتعرف على إلكترونيات سيارتك ، ما عليك سوى إخراج شريحة المصنع وتوصيل الشريحة الجديدة ، تمامًا مثل توصيل شريحة في كمبيوتر سطح المكتب.

1: إنقاص الوزن

الأشياء خفيفة الوزن تتحرك أسرع من الأشياء الثقيلة – وهذا أمر أساسي بقدر ما يمكن أن تحصل عليه الفيزياء. هذا الحل يعتمد في الوقت نفسه على التكنولوجيا المنخفضة والعمل المكثف ، حيث يتضمن تبديل الأجزاء الثقيلة من السيارة (في جميع أنحاء السيارة ، وليس فقط في كتلة المحرك) بأجزاء أخف لجعل السيارة أخف وزناً وأكثر

الديناميكية الهوائية . هناك الكثير من الخيارات: تخلص من المقاعد الإضافية التي لا تستخدمها إذا لم تقم بنقل الكثير من الأشخاص من حولك ؛ استبدال النوافذ الزجاجية بإصدارات بلاستيكية أو أكريليك أخف ؛ أو حتى إزالة أجزاء من لوحة القيادة. تقدم الفرامل القرصية فرقًا كبيرًا في الوزن عن الفرامل التقليدية.

لا تعليقات حتى الآن.