انضم إلينا
0
انضم إلينا

10 طرق لحماية محركك بشكل استباقي

10 طرق لحماية محركك بشكل استباقي

معظم الوقت لا يقضي معظمنا الكثير من الوقت في التفكير في محركات . نركب السيارة وندير المفتاح ونتوجه إلى أي مكان نذهب إليه. عندما نلاحظ المحرك ، فإننا عادة عندما نسمع يصدر أصواتًا لسنا معتادين على سماعها أو عندما تشعر السيارة مختلفة قليلاً عما كانت عليه من قبل.

المحركات تحتاج إلى العناية. إنهم بحاجة إلى إجراء فحص بين الحين والآخر ، كما أنهم يحتاجون إلى بعض الصيانة الدورية لإبقائهم في حالة تشغيل جيدة. لمساعدتك في العناية المناسبة بمحركك ولمنعه من التسبب في مشاكل خطيرة ، قمنا بتجميع هذه القائمة المكونة من 10 طرق لحماية محركك بشكل استباقي.

ابق على القمة من هذه الاقتراحات وسيعمل محركك بشكل أفضل ، ويستمر لفترة أطول ويمنعك من صرف المزيد من الأموال لاحقًا على الطريق.

10: تغيير الزيت بانتظام

يعد تغيير الزيت بانتظام من أهم الأشياء التي يمكنك القيام بها لمحرك الخاص بك . إذا لم تقرأ أيًا من الطرق الأخرى لحماية محركك (لكننا نأمل حقًا أن تفعل ذلك) فتأكد من القيام بذلك. يحافظ الزيت على تشحيم أجزاء المحرك الأساسية جيدًا حتى لا ترتفع درجة حرارتها. لا يمكن لمحركك أن يعمل بدونه وإذا ذهبت لفترة طويلة بين تغييرات الزيت فقد يتسبب ذلك في تلف دائم لمحركك بمرور الوقت. تختلف ، ولكن أحدث معيار للسيارات الحديثة هو تغيير الزيت كل 8000 كيلومترًا . يمكن لبعض المحركات أن تستمر لفترة أطول بينما قد تحتاجها بعض المحركات الأقدم في وقت أقرب من ذلك. نظرًا لأننا نتحدث عن حماية استباقية لمحركك ، فتأكد من البحث عما تقترحه الشركة المصنعة لسيارتك لفترات تغيير زيت سيارتك المحددة. إذا لم تتمكن من العثور على دليل سيارتك ، فقم بإجراء بحث سريع على الإنترنت لمعرفة متى يجب تغييره.
لا يمكننا ذكر تغيير الزيت دون التأكيد أيضًا على أن يجب استبدال فلتر الزيت في نفس الوقت. يلتقط فلتر الزيت جميع الأوساخ والحطام العائم داخل المحرك ويمنع القمامة من الدوران مرة أخرى عبر المحرك. مع فلتر جديد وزيت جديد ، سيعمل محرك سيارتك بسلاسة ، ومعظم والأهم من ذلك أنها ستحافظ على برودة جميع الأجزاء الداخلية للمحرك وتشحيمها جيدًا.

9: حافظ على عمل نظام التبريد

بالإضافة إلى تغيير الزيت ، هناك جزء آخر للحفاظ على برودة المحرك لا يمكنك التغاضي عنه – نظام التبريد نفسه. نظام التبريد يشمل الرادياتير ، الثرموستات ، مضخة الماء ومبرد. أسهل طريقة لحماية محرك سيارتك من السخونة الزائدة هي التأكد من أن لديك الكمية المناسبة من سائل التبريد (سائل الرادياتير) المنتشر في جميع أنحاء محركك .

يدور المبرد عبر محرك سيارتك عندما يحدد منظم الحرارة أن المحرك يسخن ويحتاج إلى التبريد. تقوم مضخة الماء بعد ذلك بسحب المبرد من الرادياتير ، وإرساله إلى كتلة المحرك ثم الرجوع للخارج إلى المبرد ليتم تبريده مرة أخرى. للتحقق من مستوى سائل التبريد ، ارفع غطاء المحرك وانظر إلى خزان سائل التبريد. إنه خزان شفاف به سائل أخضر أو ​​برتقالي اللون. تأكد من أن المبرد أعلى من الحد الأدنى للعلامة ولكن أقل من الحد الأقصى.

إذا لاحظت ارتفاع درجة حرارة سيارتك وتعلم أن هناك سائل تبريد كافٍ ، اصطحب سيارتك إلى ميكانيكي واطلب منهم إجراء فحص لنظام التبريد. تكلفة البحث عن مشكلة في نظام التبريد واستبدالها مسبقًا تفوق بكثير الضرر الذي يلحق بمحركك في حالة ارتفاع درجة حرارته.

8: حافظ على تنفس المحرك

تخيل التدريب لسباق الماراثون. أنت تمارس الرياضة ، وتجري كل يوم ، وتناول الطعام بشكل صحيح ، وتمنح جسمك القدر المناسب من الراحة. لكن عندما يأتي يوم الماراثون ، تنسى أن تفعل شيئًا واحدًا: التنفس. يمكنك تخمين مدى أدائك الجيد. تحتاج السيارات إلى تدفق مستمر للهواء مثلما نفعل نحن. بصرف النظر عن الوقود ، الهواء هو المكون الأساسي التالي في الحفاظ على تشغيل محرك سيارتك. يجب أن يدخل الهواء إلى المحرك باستمرار دون قيود وبدون حطام.

هواء تعمل المرشحات على منع جميع النفايات الخارجية مثل الحشرات والأوراق والأوساخ من الدخول إلى محرك سيارتك. بمرور الوقت ، يمكن أن تنسد الأوساخ هذه المرشحات وتحتاج إلى استبدالها. اعتمادًا على عادات القيادة وظروف الطريق ، يمكن أن يستمر مرشح الهواء عادة لفترة طويلة. ولكن إذا تم السماح للفلتر بالتسخين الشديد وعدم القيام بعمله بكفاءة ، فيمكنه إما تجويع محرك سيارتك للأكسجين ، أو السماح بدخول الكثير من القمامة – أو كليهما.

عندما قمت بتغيير الزيت ، ألق نظرة على فلتر الهواء الخاص بك

ومعرفة ما إذا كانت تبدو نظيفة. استبدله إذا لزم الأمر للحفاظ على تشغيل هذا المحرك بسلاسة وحمايته من كل تلك الأخطاء وغيرها من حطام الطريق الذي ينتهي بمصدك الأمامي.

7: التحقق من وجود تسريبات

ليس عليك أن تكون ميكانيكيًا لاكتشاف التسرب. في الواقع ، في بعض الأحيان لا تحتاج حتى إلى رؤيته – يمكنك فقط شمه. الزيت و مضاد للتجمد هما السائلان الرئيسيان اللذان تريد التأكد من عدم تسربهما من محرك .

ستؤدي الحرارة الشديدة والضغط في النهاية إلى تعطل خراطيم المحرك. قد تتسبب خراطيم المحرك المطاطية القديمة والمتشققة في تسرب مادة مانعة للتجمد أو السوائل الأخرى التي يتطلبها محرك سيارتك. المناطق الأخرى التي غالبًا ما تتسرب هي حيث يتحد جزءان مع ختم مطاطي وسيليكون. بمرور الوقت ، يمكن أن تتكسر هذه الأختام وتسمح للزيت أو السوائل الأخرى بالتسرب من المحرك أو تتسبب في تسرب السوائل إلى المناطق الخطأ من المحرك.

إنها جيدة فكرة للتحقق من غطاء محرك السيارة لمعرفة ما إذا كنت ترى أو تشم أي شيء يتسرب من المحرك. عند إيقاف سيارتك ، تحقق من حين لآخر أسفل السيارة لمعرفة ما إذا كان هناك أي شيء يتسرب على الرصيف أدناه. إذا استطعت البقاء متقدمًا على تسرب طفيف واعتني به قبل أن يتحول إلى مشكلة كبيرة ، فقد تنقذ نفسك من صداع كبير لاحقًا.

6: املأ خزان البنزين قبل أن ينخفض ​​أكثر من اللازم

يحتوي البنزين على كمية معينة من الرواسب التي تستقر في قاع خزان الغاز. بعد سنوات من القيادة والعديد من عمليات التعبئة ، يمكن أن يكون هناك بالفعل قدر لا بأس به من النفايات في قاع خزان الوقود الخاص بك. فلتر الوقود الخاص بك سوف يلتقط الكثير من هذه الرواسب ويبقيه خارج سيارتك. خطوط وقود السيارة ومحركك. ومع ذلك ، إذا كنت تدير سيارتك باستمرار حتى تفريغها ، فأنت تسحب من أسفل البرميل وكل القمامة الإضافية التي تراكمت هناك.

إذا دخلت الرواسب عبر فلتر الوقود (يمكن لبعضها) أن تدخل إلى المحرك وتتسبب في تلف داخلي. إنه يضع الحطام في المناطق التي لا ينبغي أن يكون فيها ويتسبب في عمل نظام الوقود الخاص بك وأجزاء أخرى من محرك

بجدية أكبر. يوصي بعض الناس بالاحتفاظ بنصف خزان الوقود في جميع الأوقات. قد لا ترغب في ملء هذا كثيرًا ، لكن تأكد من أنك لا تشغل الغاز بالكامل حتى يفرغ. سيشكرك محركك على ذلك.

 5: حافظ على السيور

لا نحن لا نتحدث عن آداب الملابس. نحن نتحدث عن الأحزمة المطاطية على محركك التي تعمل بجميع أنواع المكونات الحيوية. يمكن أن تختلف وظيفة الحزام من سيارة إلى أخرى ، ولكن بعض مسؤولياتهم الرئيسية هي تشغيل المروحة ومضخة المياه والمولد و مكيف هواء. لا تحتاج إلى معرفة ما هي كل هذه الأشياء ، ولكن عليك أن تعرف أن الأحزمة الموجودة على محرك سيارتك تعمل على الأقل بعضًا منها.

إذا كان محرك سيارتك يعمل ثم أحزمتك تعمل. وبعبارة أخرى ، فإنهم يحصلون على فائدة كبيرة. تدوم عادةً لفترة طويلة جدًا ، لكن في النهاية ستبدأ في إظهار علامات التآكل وتبدأ في التصدع. إذا انكسر حزامك أثناء القيادة فقد يتسبب ذلك في تلف كبير للمحرك. افحص أحزمةك بقلبها قليلًا لترى ما إذا كانت بها أي شقوق مرئية. قد يشير أيضًا حزام الصرير أو الغزل إلى أنه يحتاج إلى التعديل أو الاستبدال. ابق على رأس أحزمتك وستضمن أن سيارتك تعمل بشكل أكثر سلاسة – وأطول.

4: المتابعة عند إضاءة مصابيح التحذير الخاصة بالسيارات

قد يبدو هذا واضحًا ولكن إذا أهملت أن يتم فحص سيارتك عند أي من أضواء تحذير السيارات هيا قد تتجاهل مشكلة خطيرة. يمكن أن يضيء مصباح فحص المحرك وأضواء التحذير الأخرى لعدد من الأسباب. والخبر السار هو أن كل منهم لن يكون بالضرورة مشكلة رئيسية. لكنك لن تعرف حتى يتم فحصه.

بالإضافة إلى النموذجي فحص ضوء المحرك ، العديد من السيارات بها العديد من الأضواء الأخرى التي تظهر للإشارة إلى وجود مشكلة. يمكنهم التحذير من مشاكل المولد أو البطارية أو درجة حرارة المحرك أو المناطق الأخرى المحيطة بالمحرك

التي تتم مراقبتها. لحماية محركك ، قم إما بإجراء فحص تشخيصي عندما يضيء الضوء ثم قم بإصلاح المشكلة بنفسك ، أو اصطحبها إلى ميكانيكي حتى يتمكن من إجراء الاختبار وأداء العمل. إذا انتظرت وقتًا طويلاً بعد أن يضيء الضوء ، فقد تسمح لمشكلة صغيرة بالتطور إلى مشكلة كبيرة.

3: استبدال فلتر الوقود

ذكرنا سابقًا عن كيفية فلتر الوقود يحمي محرك سيارتك من الرواسب والجزيئات الضارة في الغاز. يلتقط فلتر الوقود أي جزيئات أو حطام قد يكون ضارًا بالمحرك ويبقيه محاصرًا في علبة ، تمامًا مثل فلتر الزيت الخاص بك.

إذا لم يكن الفلتر تم استبداله بعد فترة ، فمن الأفضل تغييره للحفاظ على عمل المحرك بسلاسة. إذا كان من السهل الوصول إلى الفلتر الخاص بك ، فلن يكون هذا الإصلاح صعبًا للغاية ، ولكن قد يكون من الصعب الوصول إلى بعض المرشحات. إذا لم تتمكن من الوصول إلى فلتر وقود سيارتك ، فاخذه إلى a ميكانيكي ليتم استبداله.

سوف يحافظ مرشح الوقود الجديد على تدفق الغاز إلى محرك سيارتك نظيفًا. سيحتوي محركك على تراكمات أقل داخله وسيستمر لفترة أطول إذا لم يعمل بجد لحرق الوقود الذي يحصل عليه.

2: انطلق بهدوء عند البداية

محركك تم تصميم للتشغيل ، ولكنه يعمل بشكل أفضل ويميل إلى الاستمرار لفترة أطول عند تشغيله بسرعة مستمرة. تخيل أنك تركض في سباق تنتقل فيه باستمرار من الركض الكامل إلى التوقف التام كل بضع دقائق. ستنهك نفسك من خلال زيادة السرعة فقط لإجبار نفسك على الإبطاء إلى طريق مسدود كل بضع دقائق. يتآكل محرك سيارتك بنفس الطريقة. التوقفات والبدء المستمرة ، مثل تلك التي يمكنك تجربتها في القيادة في المدينة ، صعبة حقًا على محرك سيارتك.

إذا كان كل ذلك ممكنًا ، التزم بالطريق السريع وحافظ على السرعة و RPMs عند مستوى ثابت. ستلاحظ معدل استهلاك وقود أفضل ، ومن المرجح أن يستمر محرك سيارتك لفترة أطول إذا كانت عاداتك في القيادة تسمح له بالعمل بمعدل ثابت إلى حد ما. كلما زاد عدد مرات التوقف والبدء في المزيج ، زاد عمل محرك سيارتك.

1: تغيير شمعات الإشعال والأسلاك

طريقة واحدة بسيطة للحماية بشكل استباقي محرك الخاص بك عن طريق تغيير شمعات الإشعال والأسلاك. ترسل الأسلاك الممتدة من الموزع تيارًا كهربائيًا إلى شمعات الإشعال والتي تولد شرارة لإشعال خليط الوقود والهواء في أسطواناتك. إنهم يحصلون على الكثير من الاستخدام ويمكن أن يتسببوا في تشغيل محرك سيارتك بقوة شديدة إذا تقدموا في السن. بقليل من الاستثمار في الوقت والمال. يوصي معظم المصنّعين بتغييرها كل 30 ألف ميل (48280 كيلومترًا) ، لكن البعض يمكن أن يقطع وقتًا أطول قليلاً. عند تغيير شمعات الإشعال بمحركك ، تأكد من تغيير الأسلاك في نفس الوقت لضمان حصولك على أفضل تيار كهربائي للقوابس. إذا قمت بتغيير القوابس والأسلاك بانتظام ، فسوف يحبك محرك سيارتك لذلك. إنها خطوة ستبقي محرك سيارتك يعمل باستمرار وتزيد المسافة المقطوعة بالغاز في نفس الوقت.

تعليقات

  • لا تعليقات حتى الآن.
    • اضف تعليق

    اترك تعليقاً ·

    لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *