العديد من السائقين ، الذين اختاروا بالفعل سيارة تعمل بالديزل ، يدركون المزايا والعيوب. ومع ذلك ، قد يكون لدى أولئك الذين بدأوا للتو في استخدام هذه الأنواع من محركات الأقراص العديد من الأسئلة. سنحاول التعامل مع هؤلاء في مقالتنا.
تم تصميم وحدة الطاقة التي تعمل بالديزل لأول مرة في عام 1824 عندما كان الفيزيائي والرياضي الفرنسي افترض سادي كارنو أن المحرك الحراري يجب أن يكون أكثر كفاءة وأن السائل العامل بداخله يجب أن يسخن إلى نقطة وميضه عن طريق الضغط السريع. تم استخدام هذا المبدأ لاحقًا كأساس لمحركات الديزل الأولى.
على مر السنين ، عمل العديد من العلماء على تصنيع محركات الديزل ، بما في ذلك هربرت أكرويد ستيوارت و جوستاف ترينكلر. ولكن لم ينجح رودولف ديزل حتى عام 1887 في تطوير أول نموذج أولي عملي وفعال.
اعتقد المخترع في البداية أن غبار الفحم سيكون أفضل وقود لمحركه ، ولكن نظرًا لخصائصه الكاشطة والمضاعفات التي نتج عن إمداد الأسطوانات بهذا الوقود ، فاضطر إلى إلغاء الفكرة. من ناحية أخرى ، نجح اختراع الديزل مع الزيوت النباتية ومنتجات الزيت الخفيف.
تم تحسين وتحديث محركات الديزل باستمرار منذ ذلك الحين. تم تجهيز العديد من السيارات الحديثة ومعظم المركبات التجارية بهذه الوحدات القوية والموثوقة والفعالة.
السيارات هي القيادة اليوم في الغالب بمحركات رباعية الأشواط. تتكون دورة عملها من 4 مراحل:
في محركات الديزل ، يتم توفير الوقود عبر مضخة حقن. يوجد عدة أنواع من مضخات الوقود في السيارات الحديثة:
في الخط:
هم تحتوي على أزواج من المكابس تتوافق مع أسطوانات المحرك. عمود الحدبات المتصل بالعمود المرفقي يتسبب في تحرك المكبس ، والذي يفتح ويغلق منافذ السحب بالتناوب. نتيجة لذلك ، يتم إنشاء ضغط لفتح صمام الحقن ويدخل الوقود إلى الحاقن المقابل. هذه المضخات موثوقة للغاية ولكن يتم تركيبها في الغالب على مركبات الشحن: توقف المنتجون عن تجميع السيارات بمضخات في الخط في عام 2002
الموزعون:تم بناءهم بواسطة مكبس واحد أو اثنين علامة ، والتي تقوم بحركات دورانية وترددية وتوزع الوقود بين جميع الأسطوانات. سيضمن ذلك توزيع الوقود بشكل متساوٍ ، لكن المكونات سوف تبلى. لذلك يتم تركيب مضخات الموزع في الغالب في السيارات.
مضخات الضغط العالي:
المستخدمة في أنظمة إمداد الوقود الشائعة وتستخدم لضخ الوقود في سكة الوقود حيث يتم الحفاظ على الضغط العالي على الإطلاق مرات بغض النظر عن تشغيل المحرك يصبح. مع هذا النظام يمكنك زيادة عزم دوران المحرك بنسبة 25٪ عند الدورات المنخفضة وتقليل استهلاك الوقود بنسبة 20٪.
الحاقنات:
حاقن بوظيفة الضغط والحقن يتوافق مع كل أسطوانة . يتيح استخدام هذه المعدات زيادة كفاءة السيارة في استهلاك الوقود وتقليل سمية العادم ، حيث تتم عملية الحقن نفسها على ثلاث مراحل. يضمن الحقن المسبق الاحتراق السلس ، في حين أن الحقن اللاحق يجعل تجديد مرشح السخام أسهل.
محركات الديزل الحديثة اقتصادية وفعالة. على الرغم من الصور النمطية ، فهي صديقة للبيئة وصامتة تمامًا. السيارات المجهزة بمحركات الديزل مناسبة للقيادة السلسة في البلاد ؛ إنها مريحة للمجموعات الكبيرة والعائلات ولن تفشل حتى مع الاستخدام المتكرر. إنها موثوقة للغاية على الطرق الوعرة ، ومن ثم شعبيتها بين هواة صيد الأسماك والصيد والهواء الطلق. ومع ذلك ، إذا كنت تفكر دائمًا في سيارة رياضية ، أو إذا كنت تميل إلى التسارع والفرملة فجأة ، فلن تناسبك سيارة تعمل بالديزل: القيادة العدوانية تمثل ضغطًا كبيرًا على المحرك.
إصلاح محرك ديزل يكلف الكثير. ومع ذلك ، وبناءً على النصيحة أعلاه ، فإن هذا يعني الحاجة إلى الإصلاح ولن يحدث كثيرًا.