قاعدة ميسورة التكلفة من إسبانيا؟ سيارات كهربائية صغيرة من سكودا وكوبرا وفولكس فاجن رسمياً لأول مرة

نشرت شركة فولكس فاجن أول رسم تخطيطي لنماذجها الكهربائية الأصغر من ماركات فولكس فاجن وشكودا وكوبرا ، والتي سيتم إنتاجها في مصنع سيات الإسباني اعتبارًا من عام 2025. “تسهل هذه المركبات الكهربائية للمبتدئين الوصول إلى التنقل الكهربائي وتعزز مستقبل التنقل للأجيال القادمة” ، وأضاف فولكس فاجن.

في الوقت نفسه ، أعلنت شركة صناعة السيارات أنها تزيد استثماراتها في السيارات الكهربائية في إسبانيا إلى 10 مليارات يورو. كان سيات مسؤولاً عن تطوير السيارات الكهربائية الصغيرة بناءً على نسخة مصغرة ومبسطة من منصة MEB الكهربائية الخاصة بشركة فولكس فاجن. تم التلميح إلى شكل سيارة كهربائية حضرية صغيرة على شكل كوبرا من خلال مفهوم UrbanRebel الذي تم تقديمه العام الماضي.

كان المكافئ الذي قدمته VW هو دراسة ID.LIFE ، ولكن يشاع الآن أن إدارة صانع السيارات أمرت بمراجعته بعد استقبال فاتر من الجمهور. وفقًا للرسم التخطيطي المنشور حديثًا ، سيتم استبدال الأشكال الأصلية ذات الزوايا بشكل مستدير بروح سيارات فولكس فاجن الكهربائية الأخرى اليوم.

كما تم توفير رسم تخطيطي لسيارة كهربائية صغيرة من قبل قسم التصميم للعلامة التجارية شكودا من ملادا بوليسلاف ، والتي تنتمي إلى شركة فولكس فاجن. ومع ذلك ، لا يُعرف أي شيء عن المنتج الجديد في الوقت الحالي ، بل تم التكهن بأن النموذج الإلكتروني الأساسي القادم يمكن تسميته Elroq.

“بحلول عام 2030 ، ستقدم شكودا أوتو ما لا يقل عن ثلاثة طرازات كهربائية أخرى مدرجة في المحفظة ضمن سيارة Enyaq iV SUV الناجحة. يمكننا أن نؤكد أن أحد هذه النماذج الثلاثة سيتم إنتاجه في إسبانيا. في هذه الحالة بالذات ، سوف نستخدم التعاون في التطوير والإنتاج ضمن اهتمامات فولكس فاجن. نطلب تفهمك ، ولكن من السابق لأوانه الإفصاح عن أي معلومات إضافية في هذا الوقت “. يستشهد ل iDNES.cz الرأي الرسمي للمتحدث باسم العلامة التجارية لممثل شكودا التشيكي ، بافيل جينا.

سيارة كهربائية صغيرة قدمها شكودا مجموعة فولكس فاجن

في سيات ، يمكن أن يحمل التوأم الكهربائي للسكودا الصغيرة اسم أكاندرا. وفقًا لمعلومات من iDNES.cz ، من المقرر أن تقدم الشركة المصنعة سيارة كهربائية صغيرة تعتمد على منصة MEB الكهربائية هذا العام ، وكذلك Ford ، التي وافقت على التعاون في تطوير السيارات مع Volkswagen الألمانية في وقت مبكر من عام 2018.

يستثمر الألمان ، مع شركائهم ، 10 مليارات يورو في إنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات في إسبانيا. وهذا يزيد بثلاثة مليارات يورو عما التزمت به شركة السيارات في وقت سابق. أعلن ذلك رئيس مجلس إدارة فولكس فاجن ، هربرت ديس ، الذي سيحل محله كلاوس زيلمر من بورشه في بداية الصيف.

كما كشفت فولكس فاجن النقاب عن اتفاقية شراكة مع أكبر شركة للطاقة في إسبانيا ، Iberdrola. ستنشئ حديقة للطاقة الشمسية ستزود المصنع بجزء من الطاقة لإنتاج البطاريات ، والتي ستبنيها فولكس فاجن في قرية Sagunto بالقرب من فالنسيا. قال مدير الشركة إجناسيو سانشيز غالان إن شركة Iberdrola ستستثمر 500 مليون يورو في المشروع.

في مارس ، أعلنت شركة فولكس فاجن أنها ستستثمر سبعة مليارات يورو في مصنع بطاريات وإنتاج سيارات كهربائية في مصنعين في إسبانيا. زاد ديس الآن هذا المبلغ إلى 10 مليارات المذكورة أعلاه ، مع ظهور شركاء جدد. أضاف ديس أيضًا أن الخطة تهدف إلى إنشاء نظام بيئي كامل للموردين في إسبانيا ، من تعدين الليثيوم إلى تجميع البطاريات.

سيارة كهربائية صغيرة مقدمة من ماركة فولكس فاجن فولكس فاجن

تخطط شركة صناعة السيارات الألمانية لبدء بناء مصنع للبطاريات بسعة 40 جيجاوات ساعة (GWh) في الربع الأول من العام المقبل. يريد أن يبدأ الإنتاج المتسلسل للأجزاء الرئيسية من السيارات الكهربائية بحلول عام 2026. بحلول عام 2030 ، يجب أن يضم مصنع البطاريات أكثر من ثلاثة آلاف موظف.

إسبانيا هي ثاني أكبر منتج للسيارات في أوروبا بعد ألمانيا. في الشهر الماضي ، بدأت البلاد عملية مناقصة للحصول على قروض وإعانات يبلغ مجموعها حوالي ثلاثة مليارات يورو لدعم إنتاج السيارات الكهربائية. كما قدمت فولكس فاجن ومقعدها الأسباني عرضًا.

وكتبت رويترز أنه ينبغي تحديد متلقي الأموال من البرنامج المسمى بيرتي هذا العام. تريد فولكس فاجن ، التي تضم أيضًا شكودا أوتو ، بناء ما مجموعه ستة مصانع للبطاريات في أوروبا بحلول نهاية العقد. كما تدرس إنشاء مصنع في جمهورية التشيك.