إذا كانت محركات الديزل أكثر كفاءة فلماذا تمتلك معظم السيارات محركات بنزين؟

محركات الديزل لم تسبق لها مثيل في سيارات الركاب . خلال أواخر السبعينيات ، شهدت محركات الديزل في سيارات الركاب زيادة في المبيعات بسبب حظر النفط الذي تفرضه منظمة أوبك (تم بيع أكثر من نصف مليون في الولايات المتحدة) ، ولكن ذلك هو الاختراق الوحيد المهم الذي حققته محركات الديزل في السوق. على الرغم من أنها أكثر كفاءة ، إلا أن هناك ثماني مشاكل تاريخية أعاقت محركات الديزل:

واحد أو اثنين من هذه العيوب سيكون على ما يرام ، ولكن grou إن عيوب هذا الحجم الكبير هي رادع كبير لكثير من الناس.

العاملان اللذان يعملان لصالح محركات الديزل هما الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل وعمر أطول للمحرك. كلتا هاتين الميزتين تعني أنه على مدار عمر المحرك ، سوف تميل إلى توفير المال باستخدام الديزل. ومع ذلك ، عليك أيضًا أن تأخذ في الاعتبار التكلفة العالية الأولية للمحرك. عليك امتلاك وتشغيل محرك ديزل لفترة طويلة إلى حد ما قبل أن يتغلب الاقتصاد في استهلاك الوقود على سعر الشراء المتزايد للمحرك. تعمل المعادلة بشكل رائع في منصة مقطورة كبيرة تعمل بالديزل تعمل على مسافة 400 ميل كل يوم ، ولكنها ليست مفيدة تقريبًا في سيارة ركاب.

كما ذكرنا ، القائمة اعلاه يحتوي على عيوب لمحركات الديزل التاريخية . العديد من تصميمات محركات الديزل الجديدة التي تستخدم التحكم المتقدم بالكمبيوتر تقضي على العديد من هذه العيوب – الدخان والضوضاء والاهتزاز والتكلفة آخذة في الانخفاض. في المستقبل ، من المحتمل أن نرى المزيد من محركات الديزل على الطريق.