هل من الآمن التبديل إلى زيت المحركات الصناعي؟

أكثر الأسطورة التي يتم الاستشهاد بها بشأن الزيت الاصطناعي  هو أنها ستتآكل الجوانات في محركك وتتسبب في حدوث تسريبات. هذا ليس صحيحًا. حسنًا ، بالنسبة للجزء الأكبر ، على أي حال.

مثل العديد من الأساطير ، هذه الأسطورة مبنية في الواقع. كانت المواد التركيبية المبكرة مصنوعة من الإسترات ، والتي كانت أكثر صلابة على الأختام ، خاصة تلك المصنوعة من النيوبرين. ومع ذلك ، قطعت الزيوت الاصطناعية شوطًا طويلاً منذ أوائل السبعينيات ، وهي أجمل بكثير مع الأختام الرقيقة. لكن في حين أن الزيت الاصطناعي لن يتسبب في حدوث تسرب ، إلا أنه سيجد تسريبًا. هيكلها الجزيئي المبسط لا يرحم الأختام المتشققة أو الهامشية. قد يؤدي الزيت ومضافاته حتى إلى تنظيف الرواسب من المحرك ، وهو أمر جيد – إلا إذا كانت تلك الرواسب تتصرف مثل الرواسب على أختام مشكوك فيها. لقد بدأت بالزيت المعدني في سيارتك ، لا يمكنك التبديل إلى الزيت الاصطناعي. طالما أن أختام محرك سيارتك في حالة جيدة ، يمكنك التبديل ذهابًا وإيابًا إلى محتوى قلبك. يمكنك المزج والمطابقة ، يمكنك استخدام الزيوت الاصطناعية والمعدنية المخلوطة أو يمكنك استخدام الزيت المعدني لـ 3،000 ميل (4،828 كيلومترًا) والزيت الصناعي للزيوت التالية 5000 ميل (8047 كيلومترا). يمكنك حتى ملء خزان الوقود الخاص بك بخمسة زيوت مختلفة من خمسة مصانع مختلفة ، وطالما أنها بنفس الوزن ، فلن يضر محركك بذلك ، وفقًا لديفيد كانيتز ، مدير الخدمات الفنية في Royal Purple.

لذلك دعونا ننظر إلى تلك الأساطير الشعبية التي تم إفسادها وننتقل إلى حقائق التحول إلى الزيوت الاصطناعية.

نظرًا لأن المواد التركيبية يتم إنشاؤها في المختبر وتحتوي على مواد مضافة للحفاظ على محرك في شكل قمة ، وهي أغلى من الزيوت المعدنية التقليدية. كم تريد مزيدا؟ جرب ستة إلى عشرة أضعاف السعر ، وفقًا لـ Cantiz at Royal Purple.

ومع ذلك ، هناك طرق للحصول على بعض فوائد المواد التركيبية دون كسر البنك. بالنسبة لأولئك الذين يعيشون في مناخات ذات تغيرات موسمية ملحوظة ، يمكنك استخدام زيت اصطناعي في أشهر الشتاء عندما يكون محركك تحت ضغط أكبر من البداية الباردة ، ثم التبديل إلى زيت معدني في الصيف ، عندما تبقى تركيبته الجزيئية العشوائية دافئة وسهلة التدفق.

بالنسبة للسيارات الحديثة ، الزيوت المعدنية جيدة ، والزيوت المخلوطة أفضل والزيوت الاصطناعية هي الأفضل. ولكن إذا كان لديك سيارة عمرها 30 عامًا بأختام أصلية ، فالحقيقة هي أنه لا يوجد زيت أو مادة مضافة تساعد كثيرًا.

لمزيد من المعلومات حول زيت المحرك و مواضيع أخرى ذات صلة ، اتبع الروابط الموجودة في الصفحة التالية.