مقابل النفط الاصطناعية. الزيت التقليدي: وهو مناسب لسيارتك

ما الفرق بين زيوت المحركات الاصطناعية والتقليدية؟

عندما يتعلق الأمر بزيت المحرك ، لديك خياران رئيسيان – تقليدي أو صناعي. تبدأ الاختلافات بين الاثنين على المستوى الجزيئي وتستمر حتى كيفية تصنيع الزيت ومعالجته. سيكلف الزيت التقليدي أقل من الزيت الاصطناعي ولكنه سيتطلب تغييرات زيت أكثر تكرارا. إذا قررت استخدام زيت المحرك الاصطناعي – اعتمادًا على عاداتك في القيادة – يمكنك تغيير الزيت كل 5000 إلى 7500 ميل. فيما يلي بعض الاختلافات الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اتخاذ قرار باستخدام الزيت التقليدي أو الاصطناعي. ضع في اعتبارك ، إذا كان لديك سيارة قديمة ، خاصة قديمة مع المحرك الأصلي ، فقد لا يوصى باستخدام الزيت الصناعي.

زيت المحرك التقليدي

زيت المحرك التقليدي مشتق من النفط الخام ويحتوي على شوائب. لا توجد أي إضافات مضافة للزيت ولها مخالفات على المستوى الجزيئي. سوف ينجز الزيت التقليدي المهمة الأساسية لتزييت المحرك عن طريق طلاء الأجزاء الحيوية للمحرك التي تعمل بسرعات عالية وتوفير حاجز ضد تآكل المحرك.

زيت المحرك التقليدي سوف ينكسر ينخفض ​​بشكل أسرع من زيت المحرك الصناعي ويتطلب تغيير الزيت بشكل متكرر. مع تقدم الزيت التقليدي في العمر ، يبدأ في ترك رواسب الكربون في محرك سيارتك مكونة “حمأة المحرك” مع الاستخدام المستمر. يمكن أن تقلل حمأة المحرك من عمر محركك.

في الظروف شديدة الحرارة أو البرودة ، يمكن أن يكون زيت المحرك التقليدي عرضة للعوامل الجوية. في درجات الحرارة المرتفعة ، يمكن أن يبدأ الزيت التقليدي في الغليان مما يتسبب في فقدان تشحيم أجزاء المحرك التي تعمل بسرعات عالية. في ظروف البرد القارس ، يمكن أن يصبح الزيت التقليدي سميكًا وأقل سائلة ، مما يعني أنه قد لا يصل إلى جميع أجزاء المحرك الحيوية بالسرعة الكافية مع ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما قد يؤدي إلى تلفه.

مع الزيت التقليدي ، من المهم جدًا تغيير الزيت في الفترات الزمنية التي تقترحها الشركة المصنعة. تتمثل إحدى فوائد الزيت التقليدي في أنه يكلف حوالي نصف تكلفة الزيت الاصطناعي. ولكن ، Driver’s Edge تقدم عروض خاصة متكررة لتغيير الزيت !

زيت المحرك الصناعي

يحتوي على مزيج من الإضافات التي تسمح للزيت بالتحلل بشكل أبطأ ويوفر تزييتًا أكبر لمحركك. يوفر الزيت الاصطناعي أداءً أفضل في البرودة الشديدة أو الحرارة الشديدة. يتدفق الزيت الاصطناعي ويغطي أجزاء المحرك بشكل أسرع في برد الشتاء ويتحلل بشكل أبطأ في درجات الحرارة الشديدة في الصيف ويستمر في حماية محرك سيارتك من التآكل. مقارنةً بالخليط الصناعي ، يمكن أن يصبح الزيت التقليدي سميكًا في الظروف الباردة ويغلي في الظروف الحارة.

تشمل فوائد التركيبات أيضًا إطالة عمر محرك سيارتك. على المستوى الجزيئي ، يكون الزيت الاصطناعي موحدًا. نظرًا لعملية التكرير والتنقية ، ستحافظ على نظافة محركك وتستمر لفترة أطول مما يؤدي إلى محرك نظيف يعمل لسنوات قادمة. كما ثبت أن الزيت الاصطناعي يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود وأداء المحرك عند مقارنته بالزيوت التقليدية.

يستمر الزيت الصناعي في رؤية التحسينات مع التكنولوجيا والكيمياء الحديثة. في حين أن تكلفة المواد التركيبية تكون أكبر على المدى القصير ، فإن الآثار طويلة المدى لاستخدام الزيت الاصطناعي بدلاً من الزيت التقليدي ستؤدي إلى سيارة ستستمر لفترة أطول وتتطلب تغييرات زيت أقل تكرارًا. ضع في اعتبارك أن الزيت الاصطناعي لا يزال بحاجة إلى التغيير بانتظام ، ولكن ليس بنفس معدل تغيير نظيره التقليدي. ومع ذلك ، عند وضعه جنبًا إلى جنب ، فإن التقنية الكامنة وراء زيت المحرك الاصطناعي سوف تتفوق على زيت المحرك التقليدي في كل مرة.