ابتداءً من عام 2035 ، لن تكون هناك سيارات جديدة مع محركات احتراق للبيع. يتفاعل العديد من مصنعي السيارات بالفعل من خلال إطلاق نماذج كهربائية ، ولكن حتى عام 2035 ، هناك أكثر النماذج إثارة للاهتمام الجاهزة لعام 2023 للسوق الأوروبية.
المحرك الكهربائي هو محرك المستقبل. هذا هو الهدف الذي يسعى إليه الاتحاد الأوروبي وبعض مصنعي السيارات. اعتبارًا من عام 2035 ، سيكون من الممكن تسجيل السيارات الكهربائية فقط. تخطط Citroën ، على سبيل المثال ، لكهربة مجموعتها بالكامل اعتبارًا من عام 2028. وتريد الشركات المصنعة الأخرى ، مثل Fiat و Jaguar و Mercedes-Benz ، أن تفعل الشيء نفسه اعتبارًا من عام 2030.
تهدف بعض الشركات المصنعة إلى نطاقات تصل إلى 1000 كيلومتر أو مفاهيم شحن مبتكرة مثل البطاريات القابلة للتبديل.
في ظل هذه الظروف ، يشعر العديد من العملاء المحتملين بالفضول لمعرفة النماذج الكهربائية الجديدة التي يمكن أن نراها على الطرق الأوروبية. لقد اخترنا 5 نماذج. ها هم:
Nio ET7: استقلالية تصل إلى 1000 كيلومتر
يأتي الخصم النهائي لشركة Tesla من الصين ، ويسمى Nio ET7. تبدو بيانات الشركة المصنعة الصينية واعدة: استقلالية تصل إلى 1000 كيلومتر ، وقوة 480 كيلو واط (650 حصان) وأوقات شحن قصيرة. ومع ذلك ، لن يكون نطاق 1000 كيلومتر متاحًا في الطرازات الأولى الموجهة للسوق الأوروبية. تبدو تكوينات بطارية الليثيوم أيون المتوفرة اعتبارًا من يناير 2023 بمدى 445 و 580 كيلومترًا صغيرة مقارنة بالإصدار الأعلى الموعود بـ 1000 كيلومتر. هذا يجب أن يجعل هذه السيارة واحدة من النماذج الكهربائية ذات المدى الأطول.
البطاريات أيضًا تجعل Nio شيئًا مميزًا. لن يتم شحن السيارة الكهربائية الجديدة في المحطة فقط ، ولكن سيتم استبدال بطاريتها بالكامل. وبالتالي ، يتم تغيير البطارية بالكامل ببساطة بدلاً من شحنها فقط وفي غضون دقائق قليلة تعود إلى الطريق. يتم بعد ذلك إعادة شحن البطارية الفارغة ويمكن استخدامها لاحقًا بواسطة طراز Nio آخر. تقدم Nio حاليًا محطتين فقط من هذه التبادل في ألمانيا. وعد الصينيون ببناء 4000 محطة أخرى من هذا القبيل على الطرق الألمانية بحلول عام 2025. حتى ذلك الحين ، سيتعين على سائقي Nio تخطيط طريقهم بدقة شديدة لإعادة التزود بالوقود في محطة شحن كلاسيكية.
مازيراتي جران توريزمو فولجور: فولجيرول الإيطالية
سيارة كلاسيكية تعمل بالكهرباء: مازيراتي تشغل سيارة GranTurismo وتسمي السيارة الرياضية Folgore. يجب أن يكون المدى الأقصى حوالي 450 كيلومترًا. ستحتاج GranTurismo Folgore إلى 5 دقائق فقط لشحنها لحكم ذاتي يبلغ 100 كيلومتر. أيضًا ، يستغرق شحن البطارية لحكم ذاتي يبلغ 160 كيلومترًا 10 دقائق. ستستخدم فولجور المستقبلية ثلاثة محركات كهربائية ، والتي ستوفر معًا أكثر من 1200 حصان. في ظل هذه الظروف ، ستكون الكوبيه الكهربائية قادرة على الركض من 0 إلى 100 كلم / س في 2.7 ثانية. ستكون السرعة القصوى أكثر من 320 كم / ساعة. سيتم إطلاق Maserati GranTurismo Folgore الجديدة رسميًا خلال عام 2023. بدءًا من عام 2025 ، ستقدم العلامة التجارية الإيطالية إصدارات كهربائية لجميع الطرازات في النطاق. شرعت مازيراتي في التحول إلى علامة تجارية تعمل بالكهرباء بنسبة 100٪ في عام 2030.
سيارة BMW i7: الفخامة تصبح كهربائية
بعد i3 و i4 و i8 و ix1 ، يستمر كهربة BMW. قررت الشركة التي تتخذ من ميونخ مقراً لها إعطاء الفئة السابعة و i7 نفس التصميم ، ولن يتم التعرف على الإصدار الكهربائي إلا من خلال لهجات اللون الأزرق. ومع ذلك ، ما يهم حقًا هو التكنولوجيا الموجودة تحت الغطاء. تبلغ قوة المحرك 400 كيلووات (544 حصانًا) وحكم ذاتي بين 590 و 625 كيلومترًا وهو ما يجب أن يكون كافيًا للرحلات الطويلة. ومع ذلك ، في حالة نفاد طاقة البطارية ، يمكن لمحطة شحن قوية إعادة تزويد السيارة بالوقود في غضون عشر دقائق لقطع 170 كيلومترًا أخرى. في محطة بقدرة 11 كيلو وات ، تستغرق بطارية i7 الفارغة تمامًا حوالي عشر ساعات لملءها مرة أخرى.
هيونداي أيونيك 6
هيونداي ايونيك 6 2023 أرخص من بي ام دبليو ومازيراتي. أعلن بسعر حوالي 50،000 يورو ، يحصل العميل على سيارة بمدى مذهل يصل إلى 610 كيلومترات. توفر الطاقة الموجودة أسفل الغطاء 168 كيلو واط (حوالي 230 حصان). يمكن شحن البطارية بسرعة في 18 دقيقة فقط لمدى يصل إلى 300 كيلومتر ، بشرط أن تتمتع محطة الشحن بطاقة مناسبة تصل إلى 220 كيلو واط. تتخلى Hyundai Ioniq 6 عن مرايا الرؤية الخلفية الكلاسيكية وتستبدلها بالكاميرات. تنتقل الصورة مباشرة إلى الشاشات الموجودة على جانبي لوحة القيادة. بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة الأكثر صداقة للبيئة ، تتميز Ioniq 6 أيضًا بمواد داخلية صديقة للبيئة ، مع بعض الأسطح الداخلية المصنوعة من البلاستيك المعاد تدويره.
جيب أفينجر: سيارة للطرق الوعرة تعمل بالبطارية
مع Avenger ، ستدخل الشركة الأمريكية أيضًا في مجال الكهرباء اعتبارًا من عام 2023. وقد قامت الشركة الأم لشركة Stellantis المتخصصة في الطرق الوعرة ببناء مصنعها الخاص للمحركات الكهربائية لهذا الغرض. توفر الوحدة الأولى قوة 115 كيلووات (156 حصان). سيصل استقلاليتها إلى 390 كيلومترًا. لن تكون نسخة الدفع الرباعي من Jeep Avenger متاحة في البداية ، ولكن حتى بدون 4 × 4 ، فإن Avenger E-SUV يمثل شخصية رائعة. بسعة صندوقية تبلغ 380 لترًا ، فهي مناسبة للعائلات الصغيرة.
إذا احتاج Avenger إلى الشحن في محطة شحن ، فسيتم شحنه من 20 إلى 80٪ في 24 دقيقة ، بشرط أن يكون متصلاً بمحطة شحن سريع DC. في محطة شحن تيار متردد بسعة 11 كيلو وات ، يستغرق الشحن الكامل حوالي خمس ساعات ونصف.
سيتم طرح جيب أفينجر في الأسواق في أوائل عام 2023. وبحلول عام 2030 ، تريد جيب أن يكون لديها طرازات كهربائية بالكامل فقط في مجموعتها.
اضف تعليق